本会议已截稿并已成功召开，如需发表学术论文（EI/SCI），请移步至：第五届交通工程与运输系统国际学术会议（ICTETS 2021），会议由重庆交通大学、招商局重庆交通科研设计院有限公司联合主办。请查看：https://ais.cn/u/yqiqmq。或扫描以下二维码

第六届机电控制技术与交通运输国际学术会议（ICECTT 2021）

2021年5月14-16日  中国·重庆

ICECTT 2021 已上线重庆交通大学官网

       由重庆交通大学、南京理工大学与重庆科技学院联合主办，重庆交通大学机电与车辆工程学院和AEIC学术交流中心承办的第六届机电控制技术与交通运输国际学术会议（ICECTT 2021），将于2021年5月14-16日在重庆隆重召开。会议旨在为从事机电与交通运输研究的专家学者、工程技术人员、技术研发人员提供一个共享科研成果和前沿技术，了解学术发展趋势，拓宽研究思路，加强学术研究和探讨，促进学术成果产业化合作的平台。大会诚邀国内外高校、科研机构专家、学者，企业界人士及其他相关人员参会交流。

*往届出版历史

** ICECTT 2015: Online link

** ICECTT 2017: Online link

** ICECTT 2018: Online link

** ICECTT 2019: Indexing link (IEEE-CS)

**  ICECTT 2020: Indexing link (IEEE-CS)

一、重要日期 

三轮截稿：2021年5月7日 24时

会议日期：2021年5月14日

录用/拒稿通知：投稿后1-2周

二、组织单位 

（一）主办单位：重庆交通大学、南京理工大学、重庆科技学院

（二）承办单位：重庆交通大学机电与车辆工程学院、AEIC学术交流中心

（三）协办单位：重庆大学、南京航空航天大学、东南大学、华南理工大学、郑州大学、西南大学、南京信息工程大学、南京工业大学、重庆邮电大学、重庆交通大学青年专家委员会、北京灵思创奇科技有限公司

（四）战略合作单位：百度学术

三、特邀院士

• 杜如虚  教授， 加拿大工程院院士、全球制造工程师学会院士、美洲机械工程师学会院士、香港工程师学会院士

• 赵生捷  教授， 国际欧亚科学院院士、美国贝尔实验室技术学院院士、中国发明协会会士

• Said Easa  教授， 加拿大瑞尔森大学 、加拿大工程院院士

四、组织委员会成员

（一）国际学术委员会主席

Said Easa 教授，加拿大瑞尔森大学，加拿大工程院院士

（二）学术委员会主席

（三）组织委员会主席

（四）组织委员会成员

五、主讲嘉宾

曾庆生  教   授，南京航空航天大学，IEEE高级会员

报告题目：毫米波信号在室内环境和地下矿山中的传播

报告简介：在全球范围内，5-7 GHz的巨大频谱被分配为一个未经许可的频段，60 GHz的毫米波频率范围对未来的室内网络具有吸引力。由于可用频谱很大，因此可以达到非常高的数据传输速率（大约几Gbps）。由于在60 GHz左右的氧共振，相邻网络彼此间的干扰较小，利用无线传感器控制矿山机械和实现井下通信成为可能。建立60 GHz毫米波信号在室内和井下的传播模型对实现上述目标具有重要意义。已有的60 GHz信道建模研究大多是在不考虑周围的偏转障碍物（DOs）并将其视为噪声源的情况下，对拐角处的启发式绕射系数进行计算。对于多输入多输出（MIMO）毫米波系统，对井下无线电波传播的测量报导很少，也未考虑矿工活动对毫米波传播的影响。这个主旨报告评价了60 GHz 频段室内无线局域网（WLAN）应用中存在偏转障碍物（DOs）的重要性，讨论了地下矿山环境中多输入多输出毫米波系统的传播特性，并考虑了矿工活动对毫米波传播的影响。

徐进 教 授，重庆交通大学

报告题目：公路发夹弯路段的车辆行为特征与模拟

报告简介：发夹弯是山区公路的常见路段形式之一，尤其是艰险山区的低等级公路；此外，发夹弯还是各类汽车和摩托车赛道的典型场景。相比于赛道，公路发夹弯路段的车辆运行参数和驾驶模式一直没有明确。报告人徐进根据基于自然驾驶数据分析了车辆在发夹弯路段的运行过程，明确了驾驶人在发夹弯路段的行为特征，并进行了模式识别。报告中的内容对于道路设计、驾驶行为模拟和车辆仿真或许都有帮助。

胡启洲  教  授，南京理工大学

报告题目：超级高铁的可行性研究

报告简介：超级高铁是一种以“真空管道运输”为理论而设计的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、无污染等特点。超级高铁有可能是继汽车、轮船、火车和飞机之后的新一代交通运输工具。在对超级高铁进行界定基础上，分析超级高铁的运营原理、基本架构、属性特征，剖析超级高铁存在主要问题，探讨超级高铁运营的可行性。

董绍江  教   授，重庆交通大学

报告题目：空间滚动轴承失效机理分析和寿命状态识别研究

报告简介：空间滚动轴承运行环境极其恶劣，与地球环境具有较大区别，例如:高低温、强辐射、 高速运动的尘粒（载荷不稳定）等都会影响轴承的性能，主要失效形式为精度失效。影响轴承失效和寿命的关键因素是固体润滑薄膜，薄膜过量磨损就意味着滚动部件的干摩擦，导致轴承精度失效。受复杂太空环境的综合作用，薄膜失效机理复杂，且有效信号会淹没在噪声中，分离和提取的难度极大，寿命评估困难，目前尚未形成一套系统的理论和方法。围绕空间滚动轴承的失效机理、动力学建模和寿命状态开展了相关的研究工作，重点介绍了环境作用下轴承失效机理，角接触动力学模型的建立和失效频谱的辨识，寿命状态的识别等相关工作，研究“环境因素-失效机理-微宏观耦合-交变润滑-失效频谱-轴承寿命”多环因素主导的轴承失效机理和磨损频谱辨识方法，建立跨微观和宏观尺度的多物理体联动分析机制，实现轴承寿命的精确预测，最终形成一套太空固体润滑轴承失效分析和寿命预测理论和方法，具有重要的经济和社会效益。

李俊阳  副教授，重庆大学

报告题目：工业机器人核心基础部件关键技术国内外研究现状

报告简介：谐波与RV减速器是机器人核心基础部件，占总成本35%以上，在国家有关部门的大力支持下，国产化问题已基本解决，但仍面缺乏临着国际竞争力差，高端应用领域被国外垄断的局面，另一方面新一代智能机器人对减速器的性能要求，在原有的大速比、高精度等性能要求的基础上，提出了变刚度、自感知、并能快速响应等新需求，而谐波与RV减速器构成的刚性关节非结构环境适应性差，因此新型智能减速器亟待研发。报告围绕复杂环境工况下机器人减速器动态服役行为与调控原理、刚柔复合传动变形柔度与支撑负载刚度的协调机制、非结构环境下变刚度传动的高动态自适应响应机理等科学问题，介绍啮合理论、摩擦学、动力学、功能材料与智能控制等多学科交叉设计理论与方法的国内外研究现状。

陈春俊  教  授， 西南交通大学

报告题目：高速列车车内压力波动机理及控制技术综述

报告简介：高速列车高速通过隧道时，将产生的复杂的空气流动现象形成剧烈的隧道压力波，隧道压力波通过车体传递至车内又形成车内压力波动，车内压力波动造成乘客不舒适，为提高高速列车旅客舒适性，有效控制列车车内压力波动控制是极为重要的。报告介绍高速列车隧道压力波形成，车内压力波动机理分析与建模；高速列车的车内压力波动控制的发展过程，车内压力波主动控制技术、被动式控制技术、迭代学习控制理论与人工智能相结合的车内压力波动控制技术发展。

顾文斌  副教授， 河海大学

报告题目：数据驱动的智慧车间动态调度机制研究

报告简介：随着物联网、大数据和移动应用等新一轮信息技术的发展，全球化工业革命开始提上日程，工业转型开始进入实质阶段。在中国，智能制造、中国制造2025等战略的相继出台，表明国家开始积极行动起来，把握新一轮工发展机遇实现工业化转型。智慧车间作为工业智能化发展的重要实践模式，已经引发行业的广泛关注。到底什么是智慧车间？如何利用工业物联网技术对智能车间进行架构？如何利用生产状态数据，对复杂的车间生产过程进行快速实时的动态调度？基于此，课题组对智慧车间生产的动态调度问题进行了一些有意义的研究和探索。

吕中亮   副教授，  重庆科技学院

报告题目：视觉力觉测量关键技术及其集成应用

报告简介：瞄准智能制造学科前沿，围绕机器视觉分析与系统（智能相机前端系统、机器人眼手随动系统、机械测量图像算法库及其模拟仿真与自动编程环境平台等）方面进行深入的研究，提出“机器人+检测”的大视场、高精度的机械尺寸测量系统与方法，建立视觉测量智能相机及“眼在手”控制与测量算法模型。开发集成视觉测量和力度感知的具有自主知识产权的核心产品：光幕式轴径传感器、基于NYZQ和OpenCV平台的智能相机、基于视觉测量和力度感知的三轴运动控制器、基于平面标靶的姿态测量技术及V3D汽车四轮定位仪、基于静态图像清晰度测量方法及智能调焦机、汽车四轮定位视觉测量新产品、相机模组自动调焦机、视觉引导自动包装机、光幕式高精度尺寸测量传感器、水下三轴随动自稳系统等高端智能装备，已成功应用于军工装备、汽摩行业和笔电行业等10余家企业。

六、出版信息 

（一）EI会议

ICECTT 2021 所有的投稿都必须经过2-3位组委会专家审稿，经过严格的审稿之后，最终所有录用的论文将由IEEE CS CPS(Conference Publishing Services) 出版，见刊后由期刊社提交至IEEE Xplore、EI Compendex、Scopus 和 Inspec检索，目前检索非常稳定，往届均已成功检索。

征稿主题：

1、机械制造系统与自动化（制造过程仿真/有限元分析与结构优化/智能机电一体化和机器人技术/故障诊断与维护理论等）

2、信号处理（独立分量分析多媒体信号处理/通信时序分析信号处理/图像和视频信号处理语音处理等）

3、控制理论及应用（人工智能、智能控制、神经控制、模糊控制及其应用/电气自动化人机系统/网络控制/汽车控制系统和汽车自动驾驶等）

4、传感器（传感器和转换器基础、技术/智能传感器和软传感器/测量电路设计/虚拟仪器等）

5、交通、运输工程（交通规划、建设和运营/智能交通理论与应用/现代物流系统和供应链/航空技术/水运等）

* 其他相关主题均可

* 文章模板：点击下载

* 投稿入口：会议由艾思学术支持在线投稿，请点击：艾思投稿系统

* 会议仅接受全英稿件。

投稿须知：1、论文应具有学术或实用价值，未在国内外学术期刊或会议发表过。发表论文的作者需提交全文进行同行评审，只做报告不发表论文的作者只需提交摘要； 2、作者可通过CrossCheck, Turnitin或其他查询体统自费查重，否则由文章重复率引起的被拒搞将由作者自行承担责任。涉嫌抄袭的论文将不被出版，且公布在会议主页； 3、论文需按照会议官网的模板排版，不得少于4页。

 （二）SCI期刊 （投稿时备注“ICECTT-李老师推荐”将享有优先审稿及录用）

额外征集优秀论文，按SCI期刊论文要求审稿，直接推荐至包括并不限于以下SCI期刊发表

• IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems （ISSN: 1524-9050, IF=6.319）

         --    专题1：Intelligent supply chain in modern challenges（智能物流&供应链方向）

         --    专题2：Security, Reliability and Safety in IoT-Enabled Maritime Transportation Systems （水路、海事运输方向）

• Sustainable Energy Technologies and Assessments  ( ISSN: 2213-1388 , IF=3.427）

• The International Journal of Advanced Manufacturing Technology  ( ISSN: 0268-3768 , IF=2.63 )

SCI论文请用WORD（.doc）格式投稿，排版暂无严格要求，通过审核后，给出论文模版

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七、会议日程 

八、注册费用 

九、大会秘书处：李老师 

会议邮箱：ICECTT@163.com

联系手机：+86-13922150148

微信：13922150148

QQ咨询：2959518209